.png){kind=logo}
 |
| Pakai ban jumbo di roda depan Cameron 4.0, rasanya lebih nge-grip dan lebih mantap. |
Di artikel sebelumnya, kami telah mengulas pemasangan ban ukuran jumbo alias 27.5 plus Schwalbe Nobby Nic 27.5x3.00", di roda depan MTB Cameron 4.0 dari Pacific. Walau diawal sempat ragu, tapi ban tersebut ternyata berhasil terpasang dengan baik di rim atau sepeda.
Tapi, hal itu tentunya belum lengkap bila sepeda tersebut dicoba secara langsung di track yang sesungguhnya. Dan akhirnya kami pun berkesempatan untuk bisa mencoba penggunaan ban lebar tersebut di Cameron 4.0.
Sebagai awalan, kami mencoba berkendara di lintasan yang berupa jalan aspal atau cor. Di lintasan ini, kami merasa, sepeda memang terasa lebih berat saat dikayuh dibandingkan saat menggunakan ban dengan ukuran sebelumnya yang lebih kecil, 27.5x2.25”. Namun demikian kondisi perjalanan ternyata masih cukup nyaman. Sepeda masih bisa meluncur mulus, tanpa gangguan.
 |
| Di track kering, sepeda bisa melaju dengan lancar. |
Setelah track jalan raya, berikutnya adalah di lokasi yang menjadi habita sepeda ini, yaitu di track off-road atau tanah murni. Kami sempat khawatir akan teori yang menyebutkan bahwa, bila ban 27.5 plus dipasang di rim (velg) dan fork MTB standar, bisa mengakibatkan masalah - lidah ban bisa keluar dari bibir velg.
BACA JUGA:
Diawal perjalanan, kami rasakan, ban justru terasa lebih nge-grip atau mencengkeram track dengan baik. Handling pun terasa lebih stabil, sehingga melakukan sejumlah manuver pun bisa lebih percaya diri. Kondisi track sendiri cukup bervariasi. Di beberapa bagian cukup kering dan ada pula bagian yang basah.
Saat di daerah yang kering, kami bisa melakukan sejumlah manuver dengan mulus, tanpa mengalami terpeleset atau slip di daerah yang technical.
Kondisi tersebut ternyata juga mirip saat berada di track yang basah. Bedanya, di kawasan ini ban mulai dipenuhi tanah yang menempel.
 |
| Tanah yang menempel di ban, bukan jadi masalah. |
 |
| Tanah yang menumpuk di area fork, tidak menyebabkan roda terhenti. |
Kami sempat khawatir, kondisi tersebut bisa menyebabkan roda depan sulit bergerak akibat tanah yang tertahan di area fork. Tapi ternyata, kondisi itu tidak terjadi. Walaupun tanah mulai menempel di ban, roda depan sepeda masih bisa berputar dengan lancar. Demikian juga dengan roda belakang.
Di area yang tergenang air, tanah yang menempel di ban bahkan bisa lepas dengan cepat. Hal itu mungkin terjadi berkat profil ban Nobby Nic yang memiliki kenop ban yang cukup longgar antara satu dan lainnya.
Akhirnya, setelah beberpa jam berjibaku di lintasan, kami pun bisa mencapai finish dengan tenang dan nyaman.
 |
| Ban Nobby Nic 27.5x3.00 memiliki kenop ban yang cukup longgar antara satu dan lainnya. |
Kesimpulan dari hasil dari test kali ini, ban Nobby Nic berukuran 27.5x3.00 yang digunakan di roda depan Cameron 4.0, ternyata bisa berfungsi dengan baik. Dari start sampai finish, kami bisa menempuh perjalanan dengan lancar dan nyaman.
Oh ya, saat melakukan pengujian ini, selain menggunan ban Nobby Nic di roda depan, kami juga menggunakan ban Smart Sam berukuran 27.5x2.25” di roda belakang. Kami juga masih menggunakan inner tube (ban dalam). Adapun tekanan angin yang digunakan sekitar 25 psi untuk roda depan, dan 28 psi untuk roda belakang.
Dengan demikian, penggunaan ban 27.5 plus di roda depan, bisa digunakan oleh Anda yang gemar bermain di single track. Selain menjadikan tampilan sepeda menjadi lebih solid dan gagah, hal itu juga bisa memberikan sensasi dan performa yang lebih baik, keamanan serta kenyaman yang lebih saat bermanuver di atas track.
Selamat mencoba!
***
.png){kind=logo}